25% DES VEHICUlES CONCERNES : Le malus écologique concernent 25% des ventes de véhicules distribués chaque année sur le marché français. Cela signifie deux choses: 75% du parc automobile français échappe au malus et bénéficie parfois d'un bonus. Par effet de bord, cela ne contribuera à faire diminuer le parc automobile. D'autre part, la plupart des consommateurs ne seront pas impactés.
Le mois de décembre 2007, mois de répit durant lequel les véhicules très polluants échappaient au malus écologique, ont vu leurs ventes progresser de 20%.
Au mois de janvier 2008, ce sont les ventes de petits véhicules qui seront stimulées par l'entrée en vigueur du bonus écologique.
COTE CONCESSIONNAIRE, le bonus écologique risque d'être mal perçu, à court terme, dans la mesure ou l'économie d'un concessionnaire repose sur la vente de véhicules moyen ou haut de gamme désormais pénalisés par le malus. A moyen terme, le dispositif du malus écologique ayant pour vocation à encourager les constructeurs à diminuer le niveau de pollution des véhicules de grosse cylindrée également, les équilibres des concessions devraient se rééquilibrer.
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